一、產品概述
新能源純電動汽車電子制動台架主要由比亞迪E5的ABS控制單元總成，控制面板，電子制動單元、診斷座，點火開關，制動總泵，電子制動分泵，剎車碟，剎車皮，左右/前車速傳感器，左右/后車速傳感器，驅動鏈條，真空大力鼓，制動踏板，主油道壓力表，制動分泵壓力表，變頻器，三相異步電機，真空助力泵，智能化故障設置與考核系統,移動台架（帶自鎖腳輪）等組成。
二、功能特點
1.使用電子制動系統零部件為基礎製作並按照教學步驟和課程要求進行深度優化，通過三相異步電動機的帶動一套模擬路況的滾筒配合充氣式輪胎可真實的模擬車輛在道路上的行駛慣性，電動機的運轉通過專業的數字變頻器進行控制，可實現不同行駛速度的模擬，同時也具有輸出功率調整和過載保護功能，從而保証了設備使用的安全穩定。
2.當輪胎轉動時，緊急踩下制動踏板時，ABS系統開始工作，制動踏板上可感覺到不斷的彈腳，可觀察到輪胎保持微量的轉動，設備有6個壓力表，可實時顯示制動過程中制動總泵的壓力、四個輪缸的制動分泵的液壓變化。
3.實訓台面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理；面板採用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴塗底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色系統電路圖。
4.實訓臺上有OBD診斷接口，可以通過解碼器對電氣系統各控制單元進行編碼查詢、讀取故障代碼、清除故障代碼、讀取數據流、執行元件測試等自診斷功能。
▲5.為了便於傳感器和執行器的識別和測量，以還原實車檢測場景為要求的同時減少傳感器和執行器插頭拔插產生插頭破損，要求在原車線束插頭旁並聯出5cm的檢測端，檢測端採用透明亞格力材質經激光雕刻和平板噴描製成，形狀要求和原車插頭平面形狀相同，測量端採用專用檢測端子，並標註測量角位的編號和傳感器執行器名稱。可直接在測量端子上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.智能故障考核功能：主要由教師故障設置終端和學生答題終端兩套獨立的系統組成，該系統安裝在移動終端上。教師用移動教學終端可實現與一體化教具的故障設置模塊連接進行故障設置。故障設置完成后學生通過學生用移動學習終端進行考核答題，考核后的成勣自動儲存設備執行模塊中，便於老師查詢每個學生的成勣。
7.整機採用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標準生產，嚴格按照歐盟CE電氣認証標準實施製造，外殼耐油耐腐蝕並易於清潔，不會出現傳統鋼架噴塑后出現的脫漆現象，整機具備 的安全性與可靠性。
▲8.可進行制動開關檢查與拆裝、駐車指示燈檢查、駐車電機拆裝、ABS故行指示燈檢查、輪速傳感器檢測拆裝。
三、實訓項目
1.電子制動系統結構組成的認知；
2.ABS制動系統工作原理的認知；
3.ABS制動系統故障診斷及檢測實訓；
4.ABS制動系統故障排除實訓；
5.電子制動系統拆裝、檢測、保養實訓；
6.制動開關檢查與拆裝；
7.駐車指示燈檢查；
8.駐車電機拆裝；
9.ABS故障指示燈檢查；
10.輪速傳感器檢測拆裝。
四、技術參數
1.驅動電源：AC 380V±10%(三相四線) 50Hz；
2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz；
3.工作電壓：DC 12V；
4.工作溫度：-40℃～+50℃
